疫情爆發以來，美國各大港口因堵塞等諸多因素導致各大船運時效都有延誤，嚴重的時候甚至是延誤了一個多月，有的是堵在港口無法靠港卸柜，有的則是柜子被放在了不可提取區域里提不出來，不僅耽誤了一定時間而且柜子提出來特別麻煩。美森快船因時效快穩準而深得美國站亞馬遜FBA賣家青睞，直至2022年，美森快船依然因為時效快穩準被中美跨境電商賣家作為出口美國海運專線渠道的首選。所以美國港口堵塞等問題影響不到美森快船嗎，美森快船就沒有出現過延誤的狀況嗎？

 

美森快船是眾多中國的美國亞馬遜賣家朋友青睞的頭程運輸方式，平均港口到港可時效在10天到11天，是現階段最快的海運集裝箱美西線路。而且Maston在長灘港有自己把控得碼頭，而且全美國僅有Maston有獨立的碼頭，一整個碼頭只有一個海運運營人，工作效率十分高，可以做到周日到港口后，周一就可以派送到一整個大洛杉磯地區。（不算海關查貨）
 

影響美森快船時效延誤的三大因素
 

美森的運價大部分要高過一般海運貨柜（大部分運價是美西一般集裝箱的兩倍），可是價格又遠遠地低于空運，尤其是空運旺季的時候通常貨要排倉一個多星期，所以這樣還不如去走Maston快船，這也是一條非常有競爭性的線路。

那樣，美森快船是否會出現延誤的狀況嗎？實際上是也會發生那樣的狀況，可是非常非常少，僅有在十分惡劣，沒法啟航的狀況下才會經常出現，是因為拋開不可抗拒因素來講，美森快船的實力或是十分強的，不論是服務或是安全措施，基本都是十分嚴格的，而且西方國家對時間的觀念也是十分強的。

 

2021年中旬，美森和以星快船時效都相對性之前都慢了，尤其是以星快船，時效有時候慢了大半個月還增加了許多額外費用，引得賣家和貨代一片哀嚎逐而放棄以星快船。美森快船相對好點，只是慢了一丟丟，平均時效從15天左右提高到了20天左右的樣子，主要是下面原因造成的：
 

　　1、卸船較慢，因為碼頭托架緊缺和人力不足，碼頭可用區域有限等原因，導致現階段卸船較慢，平均時間整船卸船預計3-5工作日不等。

　　2、卸船后柜子所在區域是碼頭不可提區域，需要等待碼頭轉移到有托架的可提區域內，才可以安排卡車提出。
　    3、因為洛杉磯碼頭塞港，靠泊時間平均3-7工作日不等。

其實美森快船延誤情況是微乎其微的，美森快船再有正班船和加班船之分，加班船并不會?？吭诿郎约旱拇a頭，因此時效沒有正班船的快，不過也就慢那么幾天，所以你發的美森要是比以往慢上幾天，很有可能是走了美森加班船，并非是船期延誤了。
 

保時運通中美專線物流美森快船正班船渠道時效有保證

5月3號，美森船運公布了美森第一季度業績，凈利潤同比289%。雖然近期受疫情影響，我國的供應鏈受到了挑戰，但是美森船運官方預估至少到10月份之前，當前的供需因素都將基本保持不變。

在中美航線上，受電子商務、服裝和其他商品交易量的推動，海運業務量持續增加。同時，加急海運服務的需求也繼續顯著增長。2022年的國際海運有了一定的緩解，集裝箱沒有像去年那樣緊缺，雖說我國供應鏈供需因素在10月份之前維持不變，但還是有不少賣家受到了影響，貨量直線下降，貨量少的情況下，海運費也開始下降，美森快船也在逐步下調價格，這對要在2022年PrimeDay計劃大爆單的FBA賣家來說是個絕好的鋪貨機會。

保時運通中美專線物流渠道有FBA專線直送、美西拆柜快卡（分美森快船、以星快船、鹽田快船三種海運方式）、美中拆柜卡派、美東拆柜卡派、限時達?？?，雙清包稅渠道，讓繁瑣的海運流程也變得簡單起來，讓跨境電商賣家發貨更輕松，保時運通FBA美國跨境電商美森快船散貨拼箱熱線：尹經理13433090178 （微信同號）。